soporte del motor mazda 3.

El soporte del motor es otro tema. – Contrariamente a las apariencias, poco conocido.. La mayoría de nuestros coches son vehículos. “de alguna manera” post-accidente. Desafortunadamente, un efecto secundario es el daño a los soportes de suspensión del motor. (y en GF hay cinco de ellos.!, w BJ i Premacy 4). Los airbags rotos provocan vibraciones o incluso sacudidas en todo el vehículo. Dos almohadas laterales (caucho-hidráulico en la correa de distribución y en el lado opuesto, cerca del filtro de aire), uno cerca de la pared del mamparo, uno en los radiadores delanteros (esto transmite vibraciones a la carrocería!) y debajo de la caja de cambios (fijación a la viga). Las almohadas rotas pueden (Muy bien) reactivar la empresa Tedgum de Ruda Śląska (incluyendo hidráulico)!

Almohadas mal ajustadas (o estructura ligeramente dañada) provoca la transferencia de vibraciones y un aumento del ruido del motor en la cabina.

Colchón de aceite en la correa de distribución (casi nadie cree, que tiene aceite), está sujeto a desgaste con el tiempo. Ninguno de nosotros lo compró (Supongo) Nuevo Mazda DiTD directamente desde la sala de exposición, Entonces no sabe qué tan silencioso estaba el motor cuando salió de la sala de exposición.. Después de años, las almohadas se desmoronan (Desafortunadamente), así que vale la pena echarles un vistazo “liebre”. Estado de la tapa de distribución (además de daños visibles) se puede diagnosticar con bastante facilidad – si el tornillo está por encima del eje, es decir, que todavía puedes montarlo, sin embargo, cuando está en el eje o debajo, el ruido nos agotará