Quitar el radiador y el ventilador – Golf 4 y bora:
Antes de decidir reemplazar el radiador, llevalo a un taller especializado. Los profesionales pueden sellar pequeñas fugas. Tal vez el radiador aún se pueda salvar.. Buen trabajo: si su coche está equipado con una caja de cambios automática, encargo a un taller para desmontar el radiador. El radiador del motor en esta versión es una unidad con enfriador de aceite ATF; es necesario desconectar los cables que conducen a él. Rellenar la caja de cambios con aceite ATF sería todo un problema.
1. Retire el parachoques delantero. Lea cómo hacerlo en el capítulo "Cuerpo".
2. Drene el refrigerante (lea la sección sobre el cambio del refrigerante).
3. Retire las mangueras del radiador.. Saque los enchufes del conector eléctrico del interruptor térmico y del ventilador.
4. Retire el enfriador de aceite de la dirección asistida, pero no desconectes los cables, para que el aceite no se escape del sistema.
5. Retire los tornillos que aseguran la rejilla de salida de aire..
6. En autos con aire acondicionado: afloje las abrazaderas de la tubería de refrigerante y desatornille los pernos de montaje del evaporador.
ATENCIÓN! NO ABRA EL CIRCUITO REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO!
7. Extraiga el enchufe del conector eléctrico de la válvula de presión del aire acondicionado..
8. Retire con cuidado el evaporador y asegúrelo con alambre a la lámina del cuerpo..
Importante: no se puede doblar, Aplastar y torcer tuberías y mangueras de refrigerante, para no dañar las mangueras y el evaporador.
9. Coloque la correa delantera en la posición de servicio y retire los pernos de montaje del radiador.. Retire el radiador con el ventilador del compartimiento del motor..
10. Con la ayuda de otra persona, coloque el radiador en su lugar y apriete los pernos de montaje con torque. 10 Nuevo Méjico.
11. Coloque juntas tóricas nuevas y coloque las mangueras en las boquillas del radiador.. Asegúrelos con bridas nuevas.