Falla del ventilador
El ventilador del radiador solo se enciende con altas cargas del motor. En caso de avería, no tienes que dejar de conducir. Deje que el motor se enfríe y continúe conduciendo a una velocidad moderada., preferiblemente al taller mas cercano. Evite conducir muy despacio y dejar el motor en ralentí., porque entonces hay un flujo insignificante de aire de refrigeración alrededor de las placas del radiador. Mantenga el indicador de temperatura y la luz indicadora a la vista.
atención. Bajo ningún concepto acerque las manos al ventilador cuando el motor aún esté caliente.. El ventilador puede comenzar incluso después de apagar el encendido..
Comprobación del funcionamiento del ventilador.:
1. Comience revisando los fusibles no 3 I 8.
2. Extraiga el enchufe del conector eléctrico del interruptor térmico., ubicado en el lado izquierdo, a la mitad del radiador.
3. Enciende el encendido.
4. Conecte la abrazadera 2 (+) con abrazadera 1 (alambre blanco-rojo): el ventilador gira lentamente. Ahora conecte la abrazadera (+) con abrazadera 3 (Negro rojo, a veces un cable rojo-amarillo): el ventilador gira rapido. Si el ventilador gira en ambos casos, significa que el interruptor térmico necesita ser reemplazado.
5. Cuando el ventilador en ambos casos no comienza a girar., o solo funciona a una velocidad, entonces es necesario verificar las conexiones eléctricas de acuerdo con el diagrama. Revisa todos los conectores, que no anden sueltos.
6. Alternativamente, también debe verificar el relé del ventilador. Se encuentra en el lado derecho., en la última 13. lugar, en la fila inferior del riel adicional, encima de la placa principal de los relés. Después de puentear el interruptor térmico, los contactos del relé deben cerrarse. También revisa debajo del capó, delantero izquierdo, que los conectores no estén sueltos 4- y ventilador de 10 pines y dispositivo de control.
7. Puedes comprobar el motor del ventilador., quitando el enchufe con el cable de alimentación y conectando en su lugar al contacto con el cable rojo-negro, el cable conectado directamente al terminal positivo de la batería. Para contacto con el cable marrón (en el motor 2,3 V5 – negro parduzco) conecte el cable del terminal negativo de la batería. Si ahora el ventilador no comienza a girar, significa, que el motor del ventilador está defectuoso, que necesita ser reemplazado.