Comprobación de la estanqueidad del sistema de lubricación..
Los leves rastros de aceite en el motor aún no son motivo de preocupación.. A altas temperaturas, el aceite puede penetrar en los poros de los sellos y carcasas.. Este tipo de fuga de aceite es normal..
Sin embargo, cuando observe grandes salpicaduras de aceite en el compartimiento del motor o debajo de un automóvil estacionado, entonces es necesario averiguar las razones. Una fuga en el motor es síntoma de un fallo técnico, que puede empeorar rápidamente. Lo mejor es lavar el motor a fondo y revisarlo cuidadosamente después de un viaje corto..
Próximos pasos:
1. Retire el capó superior del motor. (descripción de las actividades en el capítulo anterior).
2. Retire la cubierta de supresión de ruido (descripción de las actividades en el capítulo anterior).
3. Revisa los siguientes lugares: la junta del tapón de llenado de aceite, la manguera del respiradero del cárter (entre la tapa de válvulas y el tubo de entrada de aire), junta de cabeza, tapón de drenaje de aceite, filtro de aceite, junta de cárter de aceite, Cocine a fuego lento los anillos en el cigüeñal y el árbol de levas.
Leves rastros de aceite en la junta de la tapa de la culata (flechas) generalmente no es motivo de preocupación.
Tabla. Problemas en el sistema de lubricación del motor..
| síntoma de dolencia | Las razones | Remedios |
| A. Cuando se enciende la ignición, la luz indicadora de presión de aceite no se enciende | 1.Bombilla indicadora defectuosa | Reemplace la bombilla |
| 2.Contactos del indicador cable corroído o roto | Revise y limpie los contactos, posiblemente reparar el cable | |
| 3.Válvula de rebose defectuosa | Controlar, reemplace la válvula si es necesario | |
| B. Cuando se arranca un motor caliente, la luz de presión de aceite está en ralentí y se apaga después de agregar gasolina | Aceite caliente y por lo tanto diluido | |
| C. La luz indicadora de presión de aceite solo se apaga a mayor velocidad del motor | Válvula de atasco en un canal de circulación | Compruebe la presión de aceite, reemplace la válvula si es necesario |
| D. La luz de presión de aceite se enciende cuando se arranca el motor y no se apaga después de agregar gasolina | 1.Muy poco aceite en el motor | Comprobar el nivel de aceite y rellenar |
| 2.Filtro de bomba obstruido o bomba de aceite dañada | Revisa el colador, reemplace la bomba si es necesario | |
| 3.Ver A2 y A3 | ■ Si está de acuerdo, que estas son las verdaderas causas, puedes seguir conduciendo. Una vez que haya terminado, elimine estas causas. |