junta de culata – dolencias tipicas.
| síntoma de dolencia | Las razones |
| Caída constante en el nivel de refrigerante | El refrigerante entra en las cámaras de combustión en pequeñas cantidades.. Este fenómeno podría pasar desapercibido durante mucho tiempo. |
| Caída significativa en el nivel de refrigerante. Una vez que el motor se ha calentado a la temperatura de funcionamiento, sale una raya blanca de gas de escape del tubo de escape. | Fugas de refrigerante en las cámaras de combustión en grandes cantidades, donde se evapora y sale de la tubería como un vapor blanco |
| Las burbujas de aire son visibles cuando se abre el tanque de expansión, o se rocía una gran cantidad de líquido del tanque cuando se abre la tapa. | Los gases de escape entran en el sistema de refrigeración.. Puede oler los gases de escape a través de la abertura de llenado del depósito de refrigerante. |
| Manchas multicolores en la superficie del refrigerante. | El aceite del sistema de lubricación ingresa al sistema de enfriamiento.. |
| Residuos marrones en la varilla o restos de agua en el aceite | El refrigerante ha penetrado en el sistema de lubricación..
atención. El refrigerante en el aceite del motor puede dañar los cojinetes.. Inmediatamente remolque el automóvil a un taller y reemplace la junta de la culata.. |