El motor golpea
Los golpes de debajo del capó justo después de arrancar no son motivo de preocupación., sin embargo, si persisten después de que el motor se haya calentado, su causa más común es el daño a los casquillos del cigüeñal. Con mucha menos frecuencia pueden ser los cojinetes de las revistas principales.. La falla de los cojinetes generalmente implica una reparación del motor bastante costosa, si los síntomas se notaron a tiempo, basta con sustituir los semicascos de biela.
Detección de daños en los cojinetes del eje.
■ Lleve el motor a una velocidad moderada y quite el pie del pedal del acelerador.. Si se escucha un ligero golpeteo al reducir la velocidad del motor (similar a „nak-nak-nak”) y puedes escuchar sonidos similares también cuando aceleras vigorosamente, no debe retrasarse con la reparación.
■ Deje de conducir. El daño empeorará y luego la reparación será mucho más difícil y costosa..
■ Si se escucha un fuerte traqueteo al aumentar la velocidad del motor (“Clac-clac-clac”), que se vuelve más débil o inaudible después de quitar la pata del pedal del acelerador, esto es evidencia de daño completo a la placenta.