Überprüfung der Dichtheit des Schmiersystems.
Die leichten Ölspuren am Motor sind noch unbedenklich. Bei hohen Temperaturen kann Öl in die Poren von Dichtungen und Gehäusen eindringen. Diese Art von Ölaustritt ist normal.
Wenn Sie jedoch große Ölspritzer im Motorraum oder unter einem geparkten Auto bemerken, dann ist es notwendig, die Gründe herauszufinden. Ein Leck im Motor ist ein Symptom für einen technischen Defekt, was sich schnell verschlechtern kann. Am besten den Motor gründlich waschen und nach kurzer Fahrt sorgfältig prüfen.
Nächste Schritte:
1. Entfernen Sie die obere Motorhaube (Beschreibung der Aktivitäten im vorherigen Kapitel).
2. Entfernen Sie die Geräuschunterdrückungsabdeckung (Beschreibung der Aktivitäten im vorherigen Kapitel).
3. Überprüfen Sie die folgenden Orte: die Dichtung des Öleinfülldeckels, der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (zwischen Ventildeckel und Luftansaugrohr), Köpfe Dichtung, Ölablassschraube, Ölfilter, Ölwannendichtung, Simmerringe an Kurbelwelle und Nockenwelle.
Leichte Ölspuren an der Zylinderkopfhaubendichtung (Pfeile) grundsätzlich kein Grund zur Sorge.
Tisch. Probleme im Motorschmiersystem.
| Symptom der Krankheit | Die Gründe | Abhilfe |
| A. Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Öldruckanzeige nicht auf | 1.Blinkerlampe defekt | Ersetzen Sie die Glühbirne |
| 2.Anzeigekontakte korrodiert oder Drahtbruch | Überprüfen und reinigen Sie die Kontakte, eventuell Kabel reparieren | |
| 3.Defektes Überströmventil | Überprüfen, Ersetzen Sie das Ventil bei Bedarf | |
| B. Wenn ein warmer Motor gestartet wird, befindet sich die Öldruckleuchte im Leerlauf und erlischt, nachdem Benzin hinzugefügt wurde | Heißes und daher dünnes Öl | |
| C. Die Öldruckkontrollleuchte erlischt erst bei höherer Motordrehzahl | Blockierendes Ventil in einem Zirkulationskanal | Überprüfen Sie den Öldruck, Ersetzen Sie das Ventil bei Bedarf |
| D. Die Öldruckleuchte leuchtet auf, wenn der Motor gestartet wird, und erlischt nicht, nachdem Benzin nachgefüllt wurde | 1.Zu wenig Öl im Motor | Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nach |
| 2.Verstopftes Pumpensieb oder beschädigte Ölpumpe | Überprüfen Sie das Sieb, Pumpe ggf. ersetzen | |
| 3.Siehe A2 und A3 | ■ Wenn Sie damit einverstanden sind, dass dies die wahren Ursachen sind, du kannst weiterfahren. Nachdem es fertig ist, beseitigen Sie diese Ursachen |