Thermostat ausbauen und prüfen
Eine Überhitzung des Motors während der Fahrt aufgrund eines beschädigten Thermostats erfordert das Abschleppen des Fahrzeugs in eine Werkstatt oder den Ausbau des Thermostats. Sie müssen mit einer solchen Reparatur warten, bis der Motor abgekühlt ist.
Je nach Motortyp befindet sich der Thermostat an unterschiedlichen Stellen. Es wird normalerweise an der Vorderseite des Motorblocks unter der Befestigungsbuchse des Kühlmittelschlauchs montiert. Bei Benzinmotoren 1.4 l Der Thermostat befindet sich in einem speziellen Gehäuse am Ende des Kühlmittelrohrs.
Bevor Sie zur Arbeit gehen, bereiten Sie das Gericht vor, zu dem Sie das Kühlmittel ablassen, Wenn der ausgebaute Thermostat defekt ist, es muss durch ein neues ersetzt werden. Thermostate können nicht repariert werden. Durch Nachrüsten eines noch funktionstüchtigen Thermostats, neue Dichtung verwenden.
Es gibt eine Möglichkeit, die Eignung des entfernten Thermostats zu überprüfen, Dies ist jedoch nicht unterwegs möglich. Tauchen Sie den Thermostat am Draht in ein Gefäß mit kaltem Wasser. Erhitze das Wasser und beobachte es, ob der Thermostat bei einer Temperatur von ca. 86°C.
Öffnungstemperaturen des Thermostats
| Motortyp | Anfang
Öffnung (bei ° C) |
Voll
offen (bei ° C) |
Springen
Ventil (mm) |
| Benzin | OK. 80-85 | OK. 102-105 | Mindest 7 |
| Diesel | OK. 85 | OK. 105 | Mindest 7 |
Überprüfen Sie mit einem Thermometer, dass das Thermostatventil bei der in der Tabelle angegebenen Temperatur den richtigen Weg ausfährt. Bei verwendeten Thermostaten ist eine Toleranz von ± 3 °C zulässig.
In einem Benzinmotorthermostat 1.4 l Der Ventilschaft sollte mindestens ein Stück herausragen 7 mm.
Aufmerksamkeit! Ein klemmendes Thermostat kann überhitzen und den Motor schwer beschädigen. Die kochende Flüssigkeit verringert die Kühlleistung, wenn Ihnen das während der Fahrt passiert, Halten Sie sofort an und schleppen Sie das Auto in die Werkstatt.
Nächste Schritte:
1. Entfernen Sie die Geräuschunterdrückungsabdeckung unter dem Motor.
2. Entfernen Sie die Abdeckung des Ausdehnungsgefäßes, um den Systemdruck zu entlasten. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem System ab (siehe Abschnitt Flüssigkeitswechsel).
Aufmerksamkeit. Bei heißem Motor besteht Verbrennungsgefahr. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem System ab (siehe Abschnitt Flüssigkeitswechsel).
3. Entfernen Sie das Thermostat wie in der Abbildung gezeigt. Entfernen Sie den flexiblen Schlauch von der Armatur. Lösen Sie die Verbindungsschrauben und entfernen Sie sie zusammen mit dem Thermostat (bei Motoren 1,9 TDI Thermostat um 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Fassung ziehen).
4. Gehen Sie zur Montage wie folgt vor: Reinigen Sie die Kontaktfläche der restlichen Dichtung, Beschichten Sie den neuen Ring mit G12, Befestigen Sie die Steckdose mit dem Thermostat innen am Motorblock (bei Motoren 1,9 TDI Thermostat in die Steckdose stecken und ausschalten 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn). Stellen Sie beim Einsetzen des Thermostats den Ventilgriff in die waagerechte Position. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest (Anzugsmoment 15 Nm).
5. Um ein neues oder gebrauchtes Thermostat zu testen, hängen Sie es an einem Draht in ein Gefäß mit Wasser und erhitzen Sie es. Das Ventil sollte bei den in der Tabelle angegebenen Temperaturen öffnen.
6. Gießen Sie das Kühlmittel zurück in den Behälter.
7. Bringen Sie die Rauschunterdrückungsabdeckung an.
Typischer Thermostatfehler.
| Symptom der Krankheit | Die Gründe |
| EIN. Der Motor ist zu langsam, um die Betriebstemperatur zu erreichen, unzureichende Erwärmung des Autos | Das Thermostatventil klemmt offen (z.B. durch die Siedlungen), Flüssigkeit fließt die ganze Zeit durch den Kühler und der Motor braucht zu lange zum Aufwärmen. Dadurch wird der Motor nicht in kurzer Zeit beschädigt, aber der Thermostat muss so schnell wie möglich ersetzt werden. |
| B. Kühlmitteltemperatur-Kontrollleuchte leuchtet trotz korrektem Kühlmittelstand. Kühler und unterer Kühlerschlauch sind kalt | Das Thermostatventil klemmt geschlossen (z.B. B. durch eine beschädigte oder undichte Thermostathülse). Fahren Sie auf keinen Fall weiter, weil Sie den Motor durch Überhitzung beschädigen. |