Tout d'abord, Mazda 6
Une cérémonie a eu lieu à Józefów, près de Varsovie, pour marquer le début des opérations de Mazda en Pologne..
Les journalistes ont rencontré toute l'équipe de Mazda Motor Logistic Europe, succursale en Pologne, société à responsabilité limitée, dirigé par le PDG Wojciech Halarewicz et le directeur général Shunsuke Hamamoto. C'est une entreprise “les mères” de Belgique, qui est en 100 pourcentage détenu par une société japonaise. Toutes les voitures Mazda sont fabriquées au Japon. Le, qui arrivera sur le marché polonais sera spécialement adapté à notre climat (batterie plus puissante, isolation supplémentaire, lave-phares). Mais le plus important pour nous c'est ça, pour que chacun puisse se sentir à l'aise au volant d'une Mazda et profiter du voyage – souligne Wojciech Halarewicz.
Quelles voitures seront proposées sur le marché polonais? À propos 40 un pourcentage du volume ira à Mazda 6 (le moins cher – 1.8 avec puissance 120 KM dans la version Confort coûtera – 78 000 zloty).
Mazda 6 c'est plein “couverture” des offres. Les versions comprendront une berline, ainsi qu'une berline et un break, il y aura à la fois un moteur essence, ainsi que le diesel.
L'offre comprendra également Mazda 3 (le prix de la version la moins chère est 57 900 zloty) en trois versions – hayon, sedan (depuis octobre de cette année. ce sera un tout nouveau modèle) et une nouvelle Mazda 2 (scène 39 900 zloty), les deux 3- ainsi que 5 portes. Mazda sera également en vente 5 après lifting, prix à partir de 77 000 zloty.
Il y aura également une icône de la marque dans les showrooms polonais de Mazda, c'est-à-dire le SUV CX7 avec un moteur essence. Céna: 135 000 zloty. Une version diesel de cette voiture devrait apparaître dans... 18 mois.
Vous pourrez également acheter le MX5. Il est vrai que personne au bureau de représentation polonais de Mazda ne s'attend à de gros volumes de ventes de cette voiture., mais son prix – 85 000 zloty – peut tenter beaucoup de gens
Mazda n'en a pas – au moins au début de ses opérations en Pologne – ambition d’atteindre 11 à 12 pour cent de part de marché. Dans les années à venir, il se contentera d'une part de deux pour cent. Cette année, il veut vendre 1500 – 1700 voitures, et tout au long de l'exercice 2 milliers.