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Mazda entre sur le marché

Lundi prochain 26 En mai, un salon automobile Mazda aura lieu à Józefów près de Varsovie, et ainsi ouvrir cette société en Pologne. Sept modèles seront vendus. À notre connaissance, les prix seront les suivants: Mazda 2 – une petite voiture de la taille d’une Fiat Grande Punto ou d’une Opel Corsa – 40 mille. zloty. Mazda 2 a remporté le titre de voiture mondiale de l'année cette année. La voiture de l'année est élue en Europe, et hors Europe, la voiture mondiale de l'année a été choisie par Mazda 2.

Les prix des modèles restants sont les suivants:
Mazda 3 – une voiture de la taille d’une Ford Focus ou d’une Honda Civic – 59 mille. je PLN 64 mille. diesel.

Mazda 5 – 77 mille. zloty.

Mazda 6 – une voiture de taille comparable à la Honda Accord ou à la Ford Mondeo – 78 mille. zloty.

Le Mazda CX7 semble également être une proposition intéressante, un véhicule tout-terrain de luxe comparable à un Lexus ou un Nissan Murano, qui coûte plus cher 150 mille. zloty. Mazda CX 7 est offert par 135 mille.

Ce sont des prix minimaux, peut-être d'ici lundi, il y aura une correction jusqu'à l'ouverture officielle des showrooms et ils seront encore plus bas.

Le septième modèle, que Mazda propose est le MX 5, un cabriolet soigné à un prix 85 mille. zloty. Il était une fois des aventures en Amérique avec le cabriolet Mazda, Les Américains ne pouvaient pas accepter ce fait, C'était le cabriolet le plus vendu en Californie, c'est pourquoi la version est sortie, que seuls les gays la conduisent, mais ça n'a pas beaucoup aidé - Mazda MX 5 est toujours très populaire. Surtout en rouge, cette voiture est comme un jouet. Qui achètera et conduira au café Szparka sur Pl. Les Trois Croix à Varsovie attireront l'attention de toutes les jeunes filles.

Les Mazda sont uniquement produites au Japon. Mazda 3 a un moteur diesel européen HDI, utilisé par les Toyota et les Citroën. Les voitures naviguent vers l’Europe. Le voyage dure 30 jours. Deux fois par semaine, un navire fait escale dans un port allemand, qui accueille 6 000 voitures à la fois.

Il vend des Mazda 11 dirigeants dans toute la Pologne et trois à Varsovie. Krzysztof Bołtowicz a ouvert un élégant salon à Ursynów, qui a déjà conduit Alfa Romeo et continuera à le faire. Un showroom a été aménagé pour Mazda au premier étage, les murs ont été remplacés par de grandes fenêtres. Même si quelqu'un ne l'achète pas, ça vaut le coup d'y jeter un coup d'oeil.

Wub. année vendu dans le monde entier 1,3 millions de voitures Mazda. C'est la dernière entreprise japonaise, qui n'a pas encore de représentation officielle en Pologne. 33 procédure. Ford détient des actions dans Mazda Corporation. Ce sont des arrangements purement financiers, qui ne se traduisent pas par l'apparition ou la production de modèles des deux sociétés.

Le patron de Mazda en Pologne est Wojciech Halarewicz, qui était auparavant directeur commercial de Fiat Auto Polska.

Mazda pour 39 900 zloty

Vous pouvez désormais acheter des Mazda en Pologne.
Les premières voitures apparaîtront dans les showrooms Mazda Motor Pologne dans les prochains jours. Dans un premier temps, l'offre comprendra :: Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda CX-7 et Mazda MX-5.

Pour l'instant, il démarre ses opérations dans notre pays 11 Concessionnaires Mazda. Les showrooms sont situés à Białystok, Dąbrowa Górnicza, Gdańsk, Katowice, Cracovie, Lodz, Poznan, Wrocław et trois à Varsovie.

Mazda 2 3 d.
1.3 75 KM Confort – 39 900 zloty.
1.3 86 Exclusivité KM – 46 500 zloty.
1.5 103 KM-Sport – 54 000 zloty.
1.4 ré 68 Exclusivité KM 53 000 zloty.

Mazda 2 5 d.
1.3 75 KM Confort – 40 900 zloty.
1.3 86 Exclusivité KM – 47 500 zloty.
1.5 103 KM-Sport – 55 000 zloty.
1.4 ré 68 Exclusivité KM – 54 000 zloty.

Mazda 3 hayon
1.6 105 KM Confort – 57 900 zloty.
1.6 105 Exclusivité KM – 62 000 zloty.
2.0 150 KM-Sport – 75 000 zloty.
1.6 ré 109 Exclusivité KM – 71 000 zloty.

Mazda 3 sedan
1.6 105 Exclusivité KM – 63 000 zloty.
1.6 ré 109 Exclusivité KM – 72 000 zloty.

Mazda 5
1.8 115 KM – 77 000 zloty.
1.8 115 KM Exclusif Plus – 81 000 zloty.
2.0 ré 110 Exclusivité KM – 87 000 zloty.
2.0 ré 110 KM Exclusif Plus – 91 000 zloty.

Mazda 6 sedan
1.8 120 KM Confort – 78 000 zloty.
1.8 120 Exclusivité KM – 83 000 zloty.
2.0 147 KM Exclusif 6MT- 87 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif 6MT – 92 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif Plus 6MT – 105 000 zloty.

Mazda 6 hayon
1.8 120 KM Exclusif 5MT – 85 000 zloty.
2.0 147 KM Exclusif 6MT – 89 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif 6MT – 94 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif Plus 6MT – 107 000 zloty.

Mazda 6 Combiné
1.8 120 KM Exclusif 5MT – 87 000 zloty.
2.0 147 KM Exclusif 6MT – 91 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif 6MT – 96 000 zloty.
2.0 ré 140 KM Exclusif Plus 6MT – 109 000 zloty.

Mazda MX-5
2.0 160 KM Sport 5MT – 85 000 zloty.

Mazda CX-7
2.3 260 KM-Sport – 135 000 zloty. VUS

Mazda n'est pas pour les Polonais

À en juger par les récentes premières des Mazda2 et Mazda6, il semblerait que ce soit le cas., que le constructeur japonais vise désormais principalement les marchés du Vieux Continent.

Des voitures conçues selon une idéologie “zoom-zoom”, qui reflète le dynamisme et le plaisir de conduire, Ils sont de plus en plus audacieux en Europe. Vous pouvez deviner, que les rues polonaises seront bientôt pleines de véhicules du constructeur japonais – Après plusieurs années d'absence, la marque dispose enfin d'un bureau de représentation officiel dans notre pays.

Cependant, Mazda n'oublie pas le marché intérieur. La production d'un nouveau monospace appelé biante vient de démarrer au Japon. Le véhicule de huit places avec une carrosserie fortement vitrée rappelle un peu les designs européens. Les lignes de la voiture présentent des similitudes avec, par exemple, Peugeot 806 ou un nouveau multijoueur. La voiture sera disponible uniquement avec des moteurs à essence (capacité 2,0 je. je 2,3 l.) et selon la version, il aura une traction avant, ou toutes les roues. La transmission comportera des transmissions automatiques à quatre et cinq vitesses, ces derniers proposent également un mode manuel.

Tout d'abord, Mazda 6

Une cérémonie a eu lieu à Józefów, près de Varsovie, pour marquer le début des opérations de Mazda en Pologne..

Les journalistes ont rencontré toute l'équipe de Mazda Motor Logistic Europe, succursale en Pologne, société à responsabilité limitée, dirigé par le PDG Wojciech Halarewicz et le directeur général Shunsuke Hamamoto. C'est une entreprise “les mères” de Belgique, qui est en 100 pourcentage détenu par une société japonaise. Toutes les voitures Mazda sont fabriquées au Japon. Le, qui arrivera sur le marché polonais sera spécialement adapté à notre climat (batterie plus puissante, isolation supplémentaire, lave-phares). Mais le plus important pour nous c'est ça, pour que chacun puisse se sentir à l'aise au volant d'une Mazda et profiter du voyage – souligne Wojciech Halarewicz.

Quelles voitures seront proposées sur le marché polonais? À propos 40 un pourcentage du volume ira à Mazda 6 (le moins cher – 1.8 avec puissance 120 KM dans la version Confort coûtera – 78 000 zloty).

Mazda 6 c'est plein “couverture” des offres. Les versions comprendront une berline, ainsi qu'une berline et un break, il y aura à la fois un moteur essence, ainsi que le diesel.

L'offre comprendra également Mazda 3 (le prix de la version la moins chère est 57 900 zloty) en trois versions – hayon, sedan (depuis octobre de cette année. ce sera un tout nouveau modèle) et une nouvelle Mazda 2 (scène 39 900 zloty), les deux 3- ainsi que 5 portes. Mazda sera également en vente 5 après lifting, prix à partir de 77 000 zloty.

Il y aura également une icône de la marque dans les showrooms polonais de Mazda, c'est-à-dire le SUV CX7 avec un moteur essence. Céna: 135 000 zloty. Une version diesel de cette voiture devrait apparaître dans... 18 mois.

Vous pourrez également acheter le MX5. Il est vrai que personne au bureau de représentation polonais de Mazda ne s'attend à de gros volumes de ventes de cette voiture., mais son prix – 85 000 zloty – peut tenter beaucoup de gens

Mazda n'en a pas – au moins au début de ses opérations en Pologne – ambition d’atteindre 11 à 12 pour cent de part de marché. Dans les années à venir, il se contentera d'une part de deux pour cent. Cette année, il veut vendre 1500 – 1700 voitures, et tout au long de l'exercice 2 milliers.